2018年新能源车电动汽车补贴多少?都可以看看
新能源汽车在中国一直受到政府的扶持。一个是中国燃油汽车发展较晚,技术落后,中国是个贫油大国,基本上靠进口。摆脱能源的依赖。还有
新能源汽车在中国一直受到政府的扶持。一个是中国燃油汽车发展较晚,技术落后,中国是个贫油大国,基本上靠进口。摆脱能源的依赖。还有就是当下环境污染严重。造就了中国给电动汽车酿造了一个滋润的土壤。
但是2018年,随着电动汽车的发展。鱼龙混杂,政府会把资金扶持给更有用的企业。
但是2018年,随着电动汽车的发展。鱼龙混杂,政府会把资金扶持给更有用的企业。
政策调整方向
★租赁车辆里程要求为15000公里。
★通勤客车里程要求调整为10000公里。
★如达不到技术指标无法进入2018年新能源汽车补贴推广目录,可按照约20%-30%比例申请补贴。
新能源乘用车
1、续驶里程区间重新划分
2017年政策关联:
2、电池PACK能量密度
方案一:电池能量密度由90Wh/Kg提高到95Wh/Kg。
方案二:补贴系数重新调档
2017年政策关联:纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于 90Wh/kg,对高于 120Wh/kg 的按 1.1 倍给予补贴。
3、百公里电耗量系数系数分档划分
4、电池PACK能量密度系数可以与百公里电耗系数叠加
5、插电式混动乘用车单车补贴金额由24000元调整为22000元
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