全新凯美瑞上市，逃得过“机油门”命运吗？

作者｜贺嫣

来源｜汽车大观

第八代凯美瑞 ( 参数 | 询价 ) “基因”中的质量问题，中期改款后会消失吗？

2月26日,第八代凯美瑞迎来了中期改款上市,全系共推出10款车型，官方售价为17.98-26.98万元。新车基本延续了美版中期改款车型的内外造型设计，提供三种动力系统两种外观风格和3种动力系统。并将新增的钛辉银车身色。

凯美瑞进入中国市场已近15年，曾经历过初来者的“一炮而红”,也遭遇过升级换代的尴尬时期。但到了2017年，凯美瑞基于丰田TNGA架构彻底换代，第八代凯美瑞焕新而来，作为TNGA首款战略轿车，第八代凯美瑞累计销量已超过56万辆。

公开数据显示，2020年，广汽丰田累计销量约为76.5万辆，同比增长12%。其中，第八代凯美瑞的销量达18.5万辆，占2020年广汽丰田总销量的24%，是广汽丰田旗下当之无愧的“花旦”。

如今，中期改款的凯美瑞哪些方面进行了改善？又能否继续延续持续热销的“神话”？

售价降低配置缩水

作为中期改款车型，凯美瑞在外观和内饰上没有过多改变。

外观上，新车的变化主要集中在前脸，提供两种前脸设计，包含普通版和运动版。

普通版仍采用大尺寸前格栅，搭配黑色横向格栅条，两侧雾灯处还采用了镀铬装饰件，时尚感更强。运动版的前脸采用网状的进气格栅，线条更凌厉强韧，上下格栅搭配前大灯，呈现出X造型。此外，运动版尾部还搭载了飞翼式运动尾翼，双边共四出运动尾排，中间加入扰流板设计，极具运动气质和攻击性。

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